Kaynak savunmasanayi.org Milli Tank Altay

Milli Tank Altay’ın*ana proje yöneticisi Otokardır teknik destek Güney Kore Rotem firmasınca sağlanmsktadır tüm aşamalar için 500 milyon dolar mali kaynak ayrılmıştır.Adını Kurtuluş Savaşı 5. Süvari kolordu komutanı Fahrettin Altay’ dan alan tanka 2009 da başlanmıştır.15 Kasım 2012′ de tanıtılmıştır ve tam not almıştır.teknik açıdan oldukça donanımlıdır*milli tankın Motoruda yerli yapımdır*1500 beygir gücünde motor dizel sistemdir 70 km hızla hareket edebilmektedir 500 km menzil sağlamaktadır. zırhı Roketsan firması tarafından geliştirilmekte ve kompozit malzeme kullanılmaktadır.

Altay’ın silahı Güney Kore firması Hyundai Rotem ile Makine ve Kimya tarafından üretilecektir. 3 km atış menzili bulunan silah, 120 mm’ lik 55 kalibre yivsiz top tercih edilen tank bu yönden oldukça güçlü bir teknolojiye sahiptir.4 kişilik mürettebatın bulunacağı tankın bilgisayar sistemini Aselsan üretmektedir. Tankta elektromanyetik engelleyeci kullanılmıştır. Keskin manevra yeteneğine sahiptir tankın muharebe ağırlığı 65 tondur güçlü bir tanktır bir çok testten geçmişdir. kış testi soğuk odalarda değil 1. Dünya Savaşı’nda binlerce şehit verdiğimiz Sarıkamış’ta yapılacaktır. en geç 2017 de ilk üretim 250 adet tank üretilecektir 2018 yılında TSK’nin envanterine girmesi bekleniyor.

KİRPİ

Kirpinin teknik özellikleri-375 PS Motor
-Tam Otomatik Şanzıman-Mayına, Balistik Tehditlere Ve El Yapımı Patlayıcılara Dayanıklı
-CTIS – Merkezi Lastik Şişirme Sistemi
-Run/Flat Lastikler-Otomatik Yangın Söndürme Sistemi-Klima-Manuel 360 derece Dönebilir Kule
-Otomatik Silah İstasyonu TSK envanterindeki 614 Kirpi’ye ek olarak 200 adet daha isteniyor. Kirpi’nin ihrac edildiği ülkeler arasında;Türkmenistan 100 adet Tunus 150 adet

Kaynak savunmasanayi.org

M60 Patton

ordumuzun tank mevcudunun büyük bir bölümünü m 60 Patton tankları oluşturmaktadır mazisi 2. Dünya Savaşı’ndan sonra başlayıp soğuk savaş dönemine dayanmaktadır. 1960 başında Amerika ve müttefik tank ihtiyacı m 48 Patton tanklarından sağlanmıştır Amerikada Mısırda Türkiye ve israilde M60 tankları savaşta aktif görev almıştır. Arap-İsrail Savaşı, İran-Irak Savaşı, Körfez Savaşı, Şah* Fırat ve* Fırat Kalkanı operasyonlarında kullanılmaktadır. Fırat Kalkanında tanklarımızın yetersiz kalması üzerine leopard 2 ve M60 tankları kullanılmıştır. 40 yıl önce yaşanan *İran-Irak ve İsrail-Arap savaşlarında İran ve İsrail’in kullandığı m60 tankları, Sovyet yapımı *T62 ve T54 tanklarına üstünlük sağlamıştır

m60 tanklarının namlu açısı değerleri diğer tanklara göre daha iyidir. M60 tankı mevzisinden* çıkmadan hedefe güvenli* atışlar yapar** * *
Ülkemizde M60’ların kullanımı körfez savaşından sonra başlamıştır. Türkiye savaşa katılmamış*ancak üstlerini açmıştır Savaşın sonunda M60 tankları desteğinden dolayı Amerika tarafından hibe edilmiştir. Mevcut M60 Tank’larının bir kısmı Doğu ve Batı Almanya’nın birleşmesiyle Almanya’nın silahsızlanma anlaşması gereği Türkiye’ye hibe edilmiştir. Türkiye’nin mevcut M60 Tank’ları M60 A1, A3 ve M60T modellerinden oluşmaktadır.

M60 A3 modeli *A1 modelinin tank savar mühimmatlarına taret zırhının* yerleştirilmiş halidir. mühimmatın tanka vereceği zarar azdır türkiyedeki M60T Sabra Tank’ları israilin M60 tanklarını 687 milyon dolar bedel ile modernize edilmiş halidir.M60T tankları Fırat kalkanında kullanılmış edinilen tecrübelerle FIRAT M60T Projesi modernizasyon edilmiştir Şuan da Leopard 2A4 tankıyla beraber en modern ve güçlü tankımız M60T tanklarıdır Irak sınırındaki Habur Tatbikatında görev almaktadır.

Kaynak savunmasanayi.org * * * * * * * * * * * * * * * *** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
MKE YAVUZ T-155 KAMYONA MONTELİ OBÜS

Tsk operasyonlarında ve Fırat Kalkanında önemli bir başarı sağlayan obüs ailesinin yeni üyesi, Makine ve Kimya tarafından üretilen Yavuz obüs sistemi dosta güven, düşmana korku salıyor.
2016 Nisan’ında başlatılan projenin ilk maketi 2017 Şubat ayında Abu Dabi’de sergilendi. Mayıs’ta İstanbul’da tanıtıldı. Sistemin canlı testleri 18 Nisan 2017 de Konya-Karapınar’da gerçekleştirildi.Tsk ya hizmet veren*Panter*obüsünün*6×6 araç*üzerine monte edilmiş versiyonu olarak geliştirilen Yavuz sisteminde, mobiliteyi ön plana çıkartan bir araç

Fırtına obüslerinin kullandığı mühimmatı atabilecek 155 milimetrelik silah sistemi, 6×6 araç üzerine monte edildi. Araç zırhlandırıldı mayınlara, nükleer, biyolojik, kimyasal tehditlere karşı korumalı 20 ton*ağırlığa, 10.8 metre*uzunluğa ve*2.6 metre*genişliğe sahip olan araçta, 5 kişilik*mürettebat kapasitesi ve çift kabin bulunuyor. tam yüklü azami hızı saatte 90 kilometre. 1 dakikada atışa hazırlanıp atışı tamamlayıp mevzi değiştirmesi en fazla 2 dakika sürüyor.Üstün özellikleri ve yenilikçi unsurlarıyla

Yavuz obüsü, elektrikle hareket edip ve elektronik olarak kontrol edilen yarı otomatik mermi yükleme sistemine. Sahip aynı hedefi aynı anda 3 farklı mühimmatla vurabiliyor.*18 mühimmat* kapasitesine sahip olan araç, MKE üretimi*15 saniyede 3 darbeli atım, 1 dakikada 6 normal atım, 1 dakikada 2 sürekli atım yaparak 40 kilometre*mesafeye kadar hedefleri başarıyla vuruyor. Mevzilenen topçu birliğinin hedeflere uzak olmasından dolayı düşmanın saldırı riskini azaltıyor.Tamamen yerli ve milli üretim olan Yavuz, Ortadoğu ve Afrika pazarlarına göre geliştirildi coğrafyaya göre donatıldı.ve Arap ülkeleri şimdiden talip oldu

Kaynak savunmasanayi.org OTOKAR TULPAR

Tulpar ismi Türk mitolojisinden gelmektedir. Tulpar Mitolojide uçan kanatlı attır.Kazakistan armasında bu uçan atı görebiliriz.Araç, Otakar tarafından 2013 te IDEF fuarında tanıtılmıştır. Geliştirmesi 3 yıl sürmüştür.Türkiye, Tulpar için Otakar’a 400 adet siparişte bulunmuştur.TULPAR; savaş alanında tanklarla birlikte görev alabilecek, balistik-mayın korumasına ve*etkili ateş gücüne*sahip*milli üretim her türlü iklim koşullarında ve görev alabilecek şekilde tasarlandı taktik ihtiyacına göre zırh yapısı değiştirilebilir yapıdadır. taban yapısı mayın patlamalarına karşı tasarlanmıştır
personel koltukları mayına karşı koruyucu özelliktedir.

TULPAR, sürücü,komutan ve nişancı olmak üzere 3 mürettebattan oluşur ve 9 kişiden oluşan piyade mangası toplam 12 personel taşıyabilmektedir.
toplam ağırlığı 32 ton ve uzunluğu 7230mm Yüksekliği 1850mm’dir.Otokar Tulpar’ın karadaki maksimum hızı 70 km/s’dir. geri hızı ise 40 km/s’dir. ateş gücü 30mm çift beslemeli otomatik top ve 7.62mm eş-eksenli makineli tüfekten oluşur. Ayrıca 76mm sis havanları bulundurur.
TULPAR motor olarak Turbo şarjlı dizel motora sahiptir. motor su soğutmalı ve 8 silindirlidir ve 530W(720 HP) güç üretmektedir.

Aracın standart özellikleri;-Parçacık kalkanı-Yaşam destek sistemi-Otomatik yangın söndürme Navigasyon -Sürücü ekran ünitesi termal görüş sistemleri Mayına dayanıklı koltuklar Telsiz ve haberleşme -2 adet Anti-tank füzesi ve bağlantı arayüzü Aracın opsiyonel özellikleri -Yardımcı güç ünitesi-Ön ısıtma komuta kontrol muhabere bilgi sistemi-yakın mesafe gözetleme sistemi

Çelikten Kaleler:Ejder Yalçın

uluslararası normlar müttefik ve komşularımızdan gelen tehditler Türkiye’yi savunma sanayinde milli ve yerli projeler oluşturmaya itti. zırhlı araç teknolojisinde dışa bağımlılığı minimize etmeyi amaçlayan en önemli proje Ejder Yalçın 4×4 Zırhlı Muharebe Aracı’dır. Nurol Makinanın ürettiği Ejder Yalçın,* meskun ve kırsal operasyonlarda Türk askerinin koruma ve hareket kabiliyetini kuvvetlendirecek bir zırhlı araçtır. Ejder Yalçın önemli bir zırhlı araçtır Ejder Yalçın’ın görev alabileceği operasyonlar şu şekildedir
– Sınır Gözetleme ve Güvenlik– Keşif
– Füze Taşıma ve Fırlatma– Komuta-Kontrol
– Hava Savunma– Personel Taşıma
– Mayın/EYP Tespit ve İmha– Zırhlı Ambulans

Ejder Yalçın’ın görevleri çok geniştir çeşitli konfigürasyonları mevcuttur. konfigürasyonlar, silahlı kuvvetlerimizin elini* kuvvetlendirir.
teröristlere yönelik meskun mahal operasyonlarında aktif* görev alan Ejder Yalçın’ın prototipi için 2012* kasımında çalışmalara başlandı. eksik noktalar tespit edilerek 2013 de prototip üretildi. prototipin tanıtımı* izmirde* 2013 fuarında yapıldı. Sektörde olumlu eleştiriler alan Ejder Yalçın için 2014 yılında seri üretime geçildi. ilk teslimat 2014 yılında gerçekleşti. Bu TSK’ya 50 adet, Emniyet Müdürlüğü’ne 11 adet araç teslim edileceği belirtildi AR-GE faaliyetleri* hız kesmeden devam ediyor**

2016 yılında High-Tech Port 2016’da Ejder Yalçın 3 görücüye çıktı. Teröristlerin korkulu rüyası ve caydırıcı özelliği olan Ejder Yalçın’ın Mayın ve EYP ye yüksek koruma sağlıyor iç hacminin genişliği, arazi şartlarına uyumu patlamalara karşı etkili korumaya ve, 4 ton taşıma kapasitesine sahip çeşitli yakıtları kullanabilme özellikleri Ejder Yalçın’ı mükemmelliğe yaklaştırıyor Ejder Yalçın’ı benzersiz kılan özellikler şu şekilde sıralanabilir:
– Gelişmiş telsiz alt yapısı.
– Hızlı, kolay ve düşük maliyetli bakım
– vücut ölçülerine göre ergonomik tasarım
– Su içerisinde hareket kabiliyeti
yüzer taban sistemi.
– Personelin hızlı hareket etmesi
– kolaylıkla silah entegresi.
– (-32°) ile (+55°) sıcaklıklarda çalışabilmesi.
görevlerindeki başarıları ile övgüleri ve olumlu eleştirileri sonuna kadar hak eden Ejder Yalçın’ın, AR-GE faaliyetleri geliştirilip envanterdeki sayısının arttırılması bekleniyor.

Katmerciler Hızır 4X4 Muharabe Aracı

*Katmerciler 1985 te araç üstü ekipman A.Ş olarak kurulmuş bir firmadır. savunma yatırımlarıyla kendi AR-GE çalışma ve projesi ile dikkatleri toplamıştır.
NATO standartlarında, 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Muharebe Aracı ‘HIZIR’ gözde projesidir* muharebe aracı; yüksek balistik ve mayın koruma seviyesine sahiptir.16 ton ağırlığa sahip olan ‘HIZIR’ 120 KM hıza ulaşabilmekte, %70 eğimde başarılı bir şekilde tırmanış sağlayabilmektedir.
HIZIR’ 7+2 mürettebat kapasitesine ve hibrit motora* sahiptir *400 BG gücündedir. Hibrit motor çekişini arttırmakta ve ömür devir maliyet hızını düşürmektedir. *gövde tipi çarpma direncini yükseltir;

*Hızırın gövdesi* hafif olduğundan yakıt tüketimini ve lastik deformasyonunu azaltır. Mayına dayanıklı koltukları ve 5 nokta emniyet kemer sistemi bulunmaktadır 700 km menzile ulaşmaktadır.* testlerinden başarı ile geçmiştir.Silahlanması 12,2 mm ve 7,62 mm makinalı tüfek ,40 mm otomatik bomba atar ve uzaktan kumandalı savaş sistemine sahiptir.Kurtarma vinci, merkezi lastik şişirme sistemi,hava filtre sistemi, otomatik yangın söndürme sistemi, iç konuşma sistemi ve GPS bulunmaktadır. HIZIR sahip olduğu fren sistemi ile eğimli arazide dahi sağlam bir duruş sergilemektedir. HIZIR projesi motor konsepti güçlü araçların üretimine ön ayak olmaktadır. özgün bir sistem ile başarılı çalışmalara imza atılacaktır.

*Hibrit motor zırhlı araçlarda* şanzumanı devre dışı bırakır. özgünlüğü kolaylaştırır. Motor güç organlarına ve dingillere tahrik verir yüksek torkta çekiş elde edilmesini sağlar. belli bir kilometreye kadar sessiz yaklaşım imkanı verir. Geleceğin ultra güçlü araçları arasında yer alması planlanan hızır projesi için çalışmalar tüm hızıyla devam etmektedir.

Fırtına Obüsü (T-155)

Kundağı motorlu topçu silah sistemi olan*fırtına obüsü, tamamıyla Türkiye üretimidir. Sakarya Arifiyedeki 1’inci Ana Bakım Merkez Komutanlığı’nda tasarımı, prototip ve seri üretimi tamamen yurt içinde, Türk mühendisleri ve Türk işçisi tarafından*yapılıyor.FIRTINA OBÜS Projesi 1995 yılında ; M44-T, M52-T projelerinden elde edilen tecrübelerlen* başlatıldı Proje 1997 de gün yüzüne çıktı azami menzili 30 km’dir. menzili 2000 senesinde 40 km’ye çıkarılmıştır. Tasarımı bilgisayar ortamında yapılmıştır.Engebeli araziler dahil, her türlü arazide hareket eder 12 adet hidropnömatik süspansiyon ünitesi ve tekerleklerden oluşmaktadır. 21bg/t güç ağırlık oranına sahiptir

Fırtına obüsü, uzun süreli harekâtlarda idealdir Obüsün alt sistemi*G.Kore’li şirket Samsung tan elde edilmiştir.*Güç paketi ve motor dışında kalan tüm sistem Türkiyede üretilmektedir.Sayısal olarak, Aselsan*Atış Destek Otomasyon Sistemine entegre edilmiştir. emniyeti en üst seviyededir FIRTINA OBÜSÜ TEKNİK*ÖZELLİKLER 47 ton ağırlık
65 km hız 40 km atış menzili 5 mürettebat kapasiteli 52 kalibre namluluv48 mühimmat sadece 20 dakikada yüklenebiliyor.mühimmatı yüklerken T155*fırtına esnek, süratli, beka kabiliyeti yüksek ve elektronik harp korumalı ses ve veri haberleşmesine, olanak tanır. Fırtına atış kontrol sistemine komut alma ve gönderme yeteneklerine sahiptir 30sn’lik kısa bir sürede atışa hazır hale gelmektedir.

fırtına obüsü, Aselsan’ın geliştirdiği* seyrüsefer sistemi, atış kontrol bilgisayar, oto namlu yönlendirme sistemi, ilk hız ölçme radarı olmak üzere atıl kontrol sistemleri ile donatılmıştır.
Silah sisteminde, Nato standardı 155 mm obüs mühimmat kullanabilmektedir. 48 adet silah payı kıt’a mühimmata sahiptir elektrik ile çalışan* otomatik mermi doldurma sistemine sahiptir. 15 saniyede 3 atış yapabilmekte sürekli atışlarda 1 dakikada 2 atış yapabilmektedir. MKE tesislerinde üretilen üretilmiştir 52 çap uzunluğunda, 23 lt yanma odası hacmine sahip olan bir namlu ile donatılmıştır.Fırtına obüsü, mevzi koordinatlarını 17.5 mm doğrulukla, mevzi rakımını ise 10m doğrulukla tespit etmektedir. 8-25 km arası mesafelerde, farklı namlu açılarından atılan* 3 mermi, hedefe aynı anda ulaşabilmektedir. Bu üç obüsün atış gücünü tek başına karşılayabildiğinin ispatıdır

Savaş Alanının Aslanı: Otokar Arma 8×8

Tekerlek zırhlı ve palet zırhlı sınıflarında Türkiye’nin ihtiyaçlarını milli imkanlar ile* karşılayan Otokar, Arma 8×8 ile önemli bir başarıya imza attı otokar* Savaş alanında aslan gibi kükrüyor Arma 8×8, zor arazi ve iklim şartında görevlerini* başarıyla yerine getiriyor. Arma 8×8’ in başarılı görevlerini şu şekilde sıralayabiliriz:– Zırhlı Personel Taşıyıcı
– Zırhlı Muharebe Aracı– Havan Aracı
– Alçak ve Orta İrtifa Savunma Aracı
– İstihkam Aracı–* Zırhlı Kurtarıcı
– Komuta Kontrol Aracı
YÜKSEK MANEVRA KABİLİYETLİ ARMA 8×8

tekerlekli zırhlı araç Arma 8×8, esnek hareket yeteneği, mayına ve balistik füzelere karşı yüksek koruması, silah sistemlerine kolaylıkla entegre edilmesi gibi özellikleri ile savaşta ve barışta Türk ordusunu kuvvetlendiren bir zırhlı araçtır konumundadır.Arazi ve İklim Şartı Ayırt Etmiyor
Otokar’ın şaheser projesi Arma 8×8’ zorlu arazi ve iklimde görevlerini kesintisiz bir şekilde başarıya ulaştırıyor* Arma 8×8’ in zorlu şartlardan etkilenmiyor özellikleri ise şöyle Patlak gider lastik sistemi, merkezi lastik şişirme sistemi, bağımsız hidropnömatik süspansiyon ve ABS fren sistemi Arma 8×8’ in başarısını arttırıyor* bakım maliyetlerinin düşük olması ve yüksek güç/ağırlık oranı Arma 8×8’ in operasyon verimini arttırıyor

Arma 8×8’ in tasarımı ergonomik silah sistemi ve entegrasyonu hızlı Operasyonda havan topu, tanksavar ve uçaksavar füzeler, ve silah sistemleri kolaylıkla entegre edilebilir. vuruş gücü* kuvvetlendirilebilen Arma 8×8, dayanıklılık noktasında tam anlamıyla tasarım harikasıdır.* yüksek koruma sağlaması, güçlendirilebilir* zırh yapısı, mayın ve balistik füzelere karşı üstün koruma ile Arma 8×8 savunma yönünün çok kuvvetli bir araç Arma 8×8’ 24 ton ağırlık taşıma kapasitesine sahip* bu kapasitede saatte 105 km hız yapabiliyor 12 kişilik bir operasyon ekibi kapasitesine ve İleri termal ve geri görüş kameralarına sahip yeni nesil tekerlekli zırhlı,* araç su içerisinde saatte 8 km yol alabilir Tüm bunların* 2 km. derinliğindeki hendekleri rahatlıkla geçer
Arma 8×8, 700 km’lik menzile sahiptir.* özelliklerinin arazi ve iklime göre değişir iç konuşma sistemi, yardımcı güç ünitesi, yangın söndürme ve infilak bastırma sistemi araca entegre edilebilir.

ADI GİBİ SAĞLAM: KALE

tekerlekli ve paletli zırhlılar noktasında şanlı Türk ordusunun ihtiyaçlarını yerli imkanlarla başarıyla yürüten Otokar’ ın, yeni nesil tekerlekli zırhlılarından bir tanesi de; KALE’ dir. zorlu arazi ve iklim uyumuyla KALE, eklentileriyle çetin* görevlere uyumlu hale gelebiliyor. KALE’ nin Standart özelliklerin üzerine yapılan eklemelerle* görevlere* tam donanımlı hala getirilebilir. Tekerlekli zırhlının standart özellikleri şu şekildedir Mayına ve Kinetik* Mühimmatlara Karşı Yüksek Koruma* Modüler Zırh Yapısı Elektrik Kumandalı Aynalar– Merkezi Lastik Şişirme Sistemi– Patlak Gider Lastik Sistemi
Karartma Lambaları Telsiz ve Anten Karşılıkları

KALE, personele maksimum koruma sağlıyor yüksek koruma* meskun mahal operasyonlarında Mehmetçiğin ayağını taşa değdirmiyor KALE, 13 kişilik ekibi ve 16 ton muharebe yükü ile saatte 100 km. hız yapabilme yeteneğine sahip hızlı intikal noktasında da TSK yı kuvvetlendiren bir tekerlekli zırhlı araçdır.Çetin Görevlere Kolay Uyum
Sağlıyor KALE’ nin, isteğe bağlı özellikleri şu şekilde Otomatik Yangın Söndürme
Konum Belirleme Ön Termal Kamera
Geri Görüş Kamerası Kimyasal Biyolojik Radyasyon Nükleerden korunma İsteğe bağlı özellikleri arasında en dikkat çekeni* Koruma Donanımıdır özelliğidir.

2. Dünya Savaşında başlayan ve ABD’ nin
Japonya’ yı vurmasıyla ayyuka çıkan nükleer silahlanma günümüzde de hız kesmeden devam etmektedir. zalimce saldırılarda KBRN Koruma Donanımı”, kimyasal saldırıya karşı hayati önem taşıyan bir donanım Güçlü zırh yapısı ve teknik özellikleri ile KALE, tekerlekli zırhlı olarak TSK’ nın ihtiyaçlarını önemli ölçüde karşılayacak

*
COBRA II 4×4 TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇ

Ülkemizde yerli savunma sanayi* projesinde* Otokar tarafından tasarlanarak 2017 de tsk ya eklenen Cobra II 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç gücümüze güç katıp, uluslararası alanda göğsümüzü kabartıyor Tamamen yerli üretim ve milli sisteme sahip Cobra II, Tsk için üretildi 15 ülkede görev alıyor sınıfında en çok tercih edilen araçlardan Cobra aracı temel alınarak geliştirildi. en önemli özelliği geniş iç hacmi, yüksek balistik koruma ve entegre edilmiş yüksek elektronik sistemleri.Asker ve güvenlik güçlerimizin meskûn mahal ve kırsal alanlarda her türlü iklim ve arazide yüksek performans gösteren araç, 9 personel kapasitesine sahip.

Cobra Saatte maksimum*110 kilometre*hız yapıp %60*dik eğim ve*%30 yan eğimi*sorunsuz geçebiliyor. 200 litrelik yakıt deposuna*sahip otomatik*6 ileri 1 geri*vites ile kullanılıyor.
Geri görüş ve ön termal görüş kamerası, iklimlendirme, merkezi lastik şişirme patlak gider lastikler, ABS freni, NATO tipi kamuflaj ışık sistemi gibi sistemler aracın standart donanımları modüler*yapısı sayesinde birçok ek özelliğe geçiş yaparak; farklı görevlerde* personel taşıyıcı, silah platformu, KBRN keşif, kara gözetleme radar, iç güvenlik, ambulans ve komuta kontrol araç konfigürasyonlarına uyarlanabiliyor. İsteğe göre sunulan amfibik seçeneğiyle özel gövde yapıları sayesinde joystick kontrolü ile suda nokta dönüşü yapabiliyor.

Cobra Zırhlı Personel Taşıyıcı süspansiyon yapısı, geniş kapıları, personelin hızlı iniş binişini güvenli intikalini ve hızlı müdahalesini sağlar. Üstün mayın ve balistik koruması gövdesi ve duvar açıları sayesinde de üst düzey güvenliğe sahiptir.Ağır muharebede, hedeflerin tespiti ve toplanan bilgilerin komuta kontrole ulaştırılması amacıyla kullanılır.barış ve savaşda kontrol merkezi görevini üstlenerek, operasyon ve istihbarat toplar,
Aracın, arazi özelliklerinin geliştirilmesi* yüksek hareket kabiliyetinin belirlenmesi amacıyla, fren testleri, tırmanma,* geçiş, eğim, arazi mayın testi yapıldı.* ABD’de* test merkezlerinde değerlendirildi. Körfez ülkesinde sıcak iklim ve amfibi testlerine tabii tutulan Cobra testlerde binlerce kilometre yol kat etti açık deniz yüzme testlerini başarı ile tamamladı.

Suriye sınırında kullanılan Cobra II, olası hareketliliği, 12 metreye kadar yükselebilen, 4 kilometre menzile sahip termal kameralarıyla gözetliyor. 10 kilometre menzile sahip radarın tespit ettiği hareketliliğe zırhlı araç otomatik odaklanıyor. Hedef tespiti en doğru şekilde tespit ediliyor.*hudut hattındaki en ufak hareketliliğe engel olunuyor.Şanlı ordumuzun gücüne güç katıyor Cobra II’lerin teknik özellikkleri ise şöyle;
Uzunluk:5.610 mm Genişlik:2.500 mm
Yükseklik:2.200 mm Genişlik 2.085 mm
Aks Açıklığı:3.570 mm Kapasitesi* 9 personel Karınaltı Yüksekliği:400 mm Ağırlık:12.000 kg Motor:6.7 litre, 6 silindir, dizel, su soğutmalı, turbo Vites Kutusu:Otomatik 6 ileri – 1 geri
Transfer Kutusu:2 hızlı ve kilitlenebilir tipte Akslar:Enine ve Boyuna diferansiyel* Süspansiyon:Tam bağımsız helezon yaylı
Performans Verileri Yaklaşma Açısı:48 derece Uzaklaşma Açısı:60 derece Engel Aşma:400 mm Hendek Geçme:900 mm Tırmanma Eğiim:60%
Yan Eğim:30%Azami Menzil:700 km Hız:110 km

PARS III 8×8 Zırhlı Muharebe Aracı

Adını Anadolu leoparından* alan Pars çatışmada* kullanılmak üzere tasarlanan taktik tekerlekli zırhlı muharebe aracıdır.30.000 kg azami yüke sahip olan Pars 100 km hızı ve 800 km menzile sahip 8×8,aks yakınlığı ve dengeli bir yerleşime yumuşak ve gevşek zeminde rahat hareket imkanı ve kısa frenleme mesafesine sahip. %60 dik,%30 yan eğimde hareket edebilmekte 70 cm dik engel, 200 cm uzunluğundaki hendekleri rahatça geçebilmektedir.Pars 8×8’in* *dezavantajlarını azaltmak için patlamaya ve delinmeye karşı yakıt tankına özel zırhı vardır. acil durumlarda zırhın altında ekstra yakıt tankı mevcuttur.

Pars Patlak tekerle yoluna devam edebilmesi için lastiklerinin içine diskler yerleştirilmiştir. Zırhı* mayına karşı tasarlanmıştır. Aracın koltukları personeli bombalı saldırılarda koruyabilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Araç hem personel taşımak hem de muharebede görev* için üretilmiştir.Pars’ın 7 farklı özelleştirilmiş tasarımı bulunuyor; Pars zırhlısının en*dikkat*çeken yönü yüksek manevra yeteneğidir. Her bir teker için ayrı dönüş yeteneği ile sınıfının en düşük dönüş yarıçapına sahiptir. Eğimli arazilerdeki başarılı hareket kabiliyeti, yumuşak zeminde rahat hareket edebilmesi ile arazide ordumuzun hareket kabiliyetini artıracaktır.çamurlu ve eğimli arazilerde etkin rol alabiliyor.