Kaynak masivatürk.com Türk Akıncıları

*Akıncılar Elde ettikleri ganimetin 5'te 1'ini pençik adıyla devlete vergi verir sonra, geçimlerini temin ederlerdi. 1000 kişilik topluluklarla sefer düzenlenlerdi harekatın akın ismini alabilmesi için akıncı beyinin katılması gerekirdi. Akıncılar yağma amacıyla düşman içine giren ve talanla geçinen bir topluluk değildi. kılıç çekmeyene kılıç çekmez, boyun eğene dokunmazlardı. akıncılar dil bilen, bilgili ve kültürlü insanlardı. akıncı beyi için en önemli başarı ,Tuna nehrine gazâya gitmekti Tuna nehrini geçen en önemli bey Mihaloğlu Ali bey'dir. Tuna nehri'ni 330 defa geçmiş ve akıncılık tarihinde efsane haline gelmiştir. Akıncı birliklerinde On akıncıya onbaşı, yüz akıncıya subaşı, bin akıncıya binbaşı komuta ederdi. komuta başında Akıncı Beyi yer alırdı
*Akıncılığa kabul edilmek zordu. beyin rızası gerekirdi. Çevik, iyi silah ve at kullanan, kuvvetli gençler akıncı olurdu onlar bugünün .komando birlikleriydi akıncılık, babadan oğula geçerdi. Şehit olan veya sakat kalanların yaşlananların oğulları, ve akrabaları kaydedilirdi, iyi atabinen ve silah kullanan gençler kefil şartıyla ocağa alınırdı. gelişi güzel hiç kimse akıncılara katılamazdı . Akıncı eri, yüzlerce kez hayatını ortaya koyduğundan ayrıcalıklıydı. Akıncılarda; fedai, dalkılıç, serdengeçti, deli, azap, gönüllü, beşli gibi gruplar vardı. Akıncılar arasındaki en yiğitleri dalkılıç ve serdengeçtilerdi Bunlar fedaiydi düşmanın içine dalmak ve korunan bir kaleye girmek gibi çok zor görevleri vardı. görevlerden geri dönme ihtimâlleri ise çok azdı.

*Akıncı gruplarından "deli" Düşmanı görünce deliye döner ve onları kimse durduramazdı. Ordunun en ön safında yer alır ve düşmana deliler gibi saldırırdı. hiçbir silâh kullanmaz, savunma kalkanları ile düşmanı dalar, mermer tokatlayarak sertleştirdikleri, güçlü koca elleriyle düşmanın yüzünde şimşekler çaktırırlardı. nasırlaşmış sert, güçlü elleri düşman için kılıçtan daha etkili bir silâhtı. Başlarındaki kumandanlarına Delibaşı denirdi. Deli süvarileri kendini ispatlamak zorundaydı. Kurt, sırtlan, pars gibi vahşi hayvanların derisi giyen deliler, görünümleriyle düşmana korku salardı. *Akıncılar Hammere göre; Düşman topraklarına girdiklerinde küçük gruplara ayrılıp, kızılelma'da buluşuruz" derlerdi Parolaları Yazılan gelir başa"ydı. Yazılan madem ki başa gelecekti, o zaman ölümden korkmak nedendi ? Bu nedenle akıncı yiğitleri gözlerini budaktan sakınmaz, her yerde şehadeti ararlardı.

Kaynak hürriyet.com.tr kandil

*Regaip Kandili'nin ihya edileceği bu günde Müslüman alemi Yaradandan af dileyecek camiler dolup taşacak, istekler dualarla dile getirilecek. Peki, kandil duası nedir ve Regaip Kandili'nde neler yapılmalıdır? Kandil dualarıyla allah lafzı zikredilecek. DİYANET İŞLERİ BAŞKANI'NDAN KANDİL MESAJI İslam âlemi olarak, üç aylar” diye isimlendirilen, rahmet, bereket ve mağfiret iklimine girmiş bulunuyoruz. Bu gece, manevi mevsimin habercisi Regâib Kandilini idrak ediyoruz.
Efendimiz (s.a.s.) Recep ayı girdiğinde; “Allah’ım, Recep ve Şaban aylarını bize mübarek kıl ve bizi Ramazan’a kavuştur” şeklinde dua etmiş ve kutlu zamanların önemine dikkat çekmiştir.
*Müminler için elbette bütün zamanlar kıymetlidir Allah’ın rızasını kazanmak gayesiyle kulluk şuuruyla yaşanması gerekir. mübarek gün ve geceler, yaratılış gayemizi idrak ederek yaratan ve yaratılanlarla münasebetlerimizi muhasebe etmemiz için kıymetli fırsatlardır.Regâib kelimesi, rağbet edilen, arzulanan, talep edilendir Yüce Allah’ın, rahmetinin, mağfiretinin ve nimetlerinin diğer zamanlardan çok tecelli etmesi, samimi kalple Allah’a yönelenlerin affedilmelerinin ümit edilmesi ve müminlerce gönülden arzulanması sebebiyle bu geceye “Regâib” denilmiştir. Müslümanlar olarak içtenlikle yaptığımız dualar ve samimi tövbeler bizleri ihya ederek ruhen ve bedenen huzura kavuşturacaktır

*Regâib gecesinde, Rabbimize yönelmeli bugüne ve geleceğe dair, duygu, düşünce, tutku ve isteklerimizi iman ile gözden geçirmeliyiz
Rabbimizin sonsuz af ve mağfiretine sığınmak, hata ve günahlarımızdan arınmak, gönüllerimizi ferahlatmak, dünyamızı gözden geçirmek ve nefis muhasebesi yapmak için bizlere bahşedilen mübarek günler müstesna zaman dilimleridir öze dönüş, manevi diriliş ve ahlaki yükseliştir
Dünyevileşmenin hayatımızı kuşattığı, nefsani arzuların öncelendiği, insani ve ahlaki erdemlerin zayıfladığı bir çağda insan, söz ve davranışlarını hikmet ve ahlak terazisinde tartmayı ihmal etmekte, gönül ve inanç dünyasına yabancılaşmaktadır *İnsan kontrol edemediği tutkularıyla farklı mecralara sürüklenmektedir. yıpranan değerlerin kaybolan huzurun teminine, hayatı ve düşünceyi esir alan, makam, servet, şöhret ve haz tutkusu dizginlenmeli mübarek günlerde öz bir muhasebe ve eleştiri, iyi ve güzel bir hayat ve yeni bir başlangıçtır kutlu zamanlar yaşama sevincimizi tazelemeli kardeşliğimizi güçlendirmelidir Kalplerimizi buluşturmaya, gönüllerimizi birleştirmeye engel olan kin, nefret, nifak, fitne, fesat, hasetten arınılmalıdır rahmet ve muhabbete vesile olan duygu ve düşüncelerin yaygınlaşmasına ve hayatımızı güzelleştirmesine imkân verelim

Kaynak hürriyet.com.tr kandil

*Rahmet gecelerinde vahşeti ve şiddeti samimiyetsizliği yok edelim saygı, sevgi ve kardeşlik duygularını arttıralım Hayırlı ve yararlı işler yapalım gönül dünyamızı yeniden inşa edelim
adalet ve hesap gününde mahcup olmayacağımız bir ömür yaşayalım nesillerimize daha iyi bir dünya bırakalım vicdanımızı muhasebe edelim Kendimizle yüzleşmekten çekinmeyelim, bilerek ya da bilmeyerek yaptığımız hatalardan işlediğimiz günahlardan samimi pişmanlıklarla tövbe ederek arınalım Sevgi ve saygı ile âlemlerin rabbine yönelelim manevi dünyamıza değer ve huzur katalım ibadetlerimize özen gösterelim. Aciz ve muhtaç bir varlık olarak mülkün sahibine dualarımızı; eda edelim*milletimizi, ümmeti ve bütün insanlığı kuşatacak kadar büyütmeli, asil bir duruşa ve ahlaka dönüştürmeliyiz.bereket ve rahmet gecelerinde; milletimiz ve mukaddesatımız yolunda, hak, hakikat uğrunda, insanlığın huzuru için canları pahasına gece gündüz mücadele eden kahraman güvenlik güçlerimize dualarımızla destek olalım aziz milletimizin ve İslam âleminin Regâib Kandilini tebrik ediyor, birlik ve beraberliğimize, insanlığın hidayetine, barış ve huzuruna vesile olmasını yüce Allah’tan niyaz ediyor, tüm kardeşlerimize saygı ve muhabbetlerimi sunuyorum."

Hz. Peygamber mübarek gün ve gecelerin değerlendirilmesini tavsiye etmiştir mübarek gün ve geceleri, bağışlanma ve hayatımıza çekidüzen vermek için fırsat görmemiz gerekmektedir. müminler kandil gecelerinde, hayatlarını gözden geçirmeli; hata ve günahları için tövbe etmeli, dua ederek, Kur’an-ı Kerim okumalı, kaza veya nafile namaz kılmalıdır Kandil gecelerinin gündüzlerinde oruç tutmak sevaptır Hz. Peygamber berat gecesinde ibadet ediniz, gündüz oruç tutunuz. Allah o gece güneşin batmasıyla dünya semasında tecelli eder ve fecir doğana kadar, ‘Yok mu benden af isteyen affedeyim, yok mu benden rızık isteyen rızık vereyim, yok mu musibete uğrayan ona afiyet vereyim, der. buyurmuştur.

Recebin ilk cuma gecesine Regaip gecesi denir. Perşembeyi cumaya bağlayan gecedir. Allahü Teâlâ müminlere ihsanlar ve ikramlar yapar.
Günahların bağışlanacağı, edilen duaların Allah'a ulaşacağı, İbadetlerin sevaplarını katlanacağı Mübarek Regaip Kandilinde Regaib kelime olarak ihsan demektir. Regaip kandili ihsan gecesidir faziletlidir mübarek üç ayların başlangıcıdır. Cuma gecesine denk gelmesi sebebiyle önemli ve özeldir. Profesör Nihat Hatipoğlu Regaip Kandilinin şu şekilde anlattı. rivayetlerde gecenin ismi meleklerle telaffuz edilir Regaip güzel şeyleri arzu etmek, istemek, ve gayret etmektir ibadet edenin, tövbe edenin arzularının verileceği ümit edilir.

Kaynak islamveihsan. Com.tr REGAİP KANDİLİ

Recep ayının ilk Cuma gecesine Regaip gecesi denir. Peygamber Efendimiz -bu gece pek çok rûhânî ikrâma kavuşmuş Yüce Allâh’a şükür için on iki rekat namaz kılmıştır. bu gece mübârek bir gecedir. Zaten Regâip; istenilen, değeri çok olan, bağış, ihsân, ikrâm demektir. “Râğibe” kelimesinin çoğuludur.Bu geceyi ibâdetle geçirmenin sevâbı büyüktür. Bu gecede toplanıp, cemâatle namaz kılınması bid’at sayılmaktadır.Terâvihten başka hiçbir nâfile namazın cemâatle kılınması sünnet değildir, mekrûhtur. bir yerde bulunan, iki üç kimsenin bu gibi namazları cemâatle kılmaları câiz görülmüştür..” RECEP ALLAH’IN AYIDIR

Rasûl-i Ekrem buyurdular:*“Receb, Allah Teâlâ’nın ayıdır. Şaban benim ayımdır. Ramazan ümmetimin ayıdır.”*Efendimiz’e; -Yâ Rasûlallah!.. Receb, Allah Teâlâ’nın ayıdır, ne demektir? diye sorulan suâle: -Receb Hakk’ın mağfiretine mahsûs bir aydır. insanlar kan dökmekten men’ olunur. çarpışmaya izin yoktur. Allah Teâlâ, Peygamberlerin -aleyhimüsselâm- duâlarını kabûl etmiştir. Yine bu ayda Allah Teâlâ, evliyâsını düşmanlarının elinden kurtarmıştır. Efendimiz “Bir kimse Recep ayında oruç tutsa, Allah Teâlâ tarafından lütûf ve inâyete mazhâr olur. Allah Teâlâ onun geçmiş günahlarına mağfiret eder. onu korur. mahşerde, susuzluktan emîn olur.”*buyurdu

bir yaşlı fânî ayağa kalkıp;“ -Yâ Rasûlallâh!.. Recep hepsini oruç tutamam”*dediğinde, Efendimiz:
Receb ayının birinci, onbeşinci ve sonuncu günleri oruç tut, hepsini tutmuş sevâbına kavuşursun. sevaplar, on misli yazılır. Receb-i şerîf’in ilk Cum’a gecesinde gâfil olma ki melekler o geceye Regâip gecesi demişlerdir. o gece, göklerde ve yerde bir melek kalmaz, hepsi Ka’be-i Muazzama etrafında toplanırlar.Allah Teâlâ Ey meleklerim, dilediğinizi buyurur. Onlar, -Yâ Rabbi!.. İstediğimiz, Receb ayında oruç tutanları mağfiret etmendir, deyip arz ederler. Allah Teâlâ: -Ben Receb ayında oruç tutanları mağfiret ettim, buyurur.”dedi.

Kaynak yenişafak.com regaip duaları

*Regaip kandilinde Müslümanlar bu özel günleri verimli geçirmek istiyorlar. Özel kandil gecelerinde vatandaşların yapması gereken ibadetler bulunmaktadır. Mübarek üç aylar ve Recep ayı başladı. İçerisinde kandil geceleri ve bereketli geceleri barındıran Müslümanlar için büyük öneme sahip ibadetlerin değerli olduğu Ramazan ayı için geri sayım başladı. ibadet ve manevi duyguların tavan yaptığı dönemler olan üç aylarda"Bu geceye mahuss bir ibâdet şekli olmamakla beraber, geceyi tevbe, dua ve ibâdetle geçirmek sevap kazanmaya vesile olur"Regaib,ihsan" manasına gelen "Ragibe" kelimesinin çoğuludur. Bu gecede Cenab-ı Hakk engin rahmetiyle tecelli edip sonsuz mağfiretiyle muamelede bulunsun *Regaip kandili ihsan gecesi olduğu için bol bol dua edilmelidir. Bismillahirrahmanirrahim Allahümme Salli âlâ Seyyidina Muhammedin ve âlâ Âli seyyidina Muhammed Allahım peygamberimiz Hz.Muhammed'e ve aline evladu iyaline salatu selam ve esenlikler eyle Ya Rabbi! Acizlikten, üzüntüden, tasadan kederden,Korkaklıktan, azabdan, ateşden sana sığınırız.Bizleri kötülükten şerden emin eyle ya Rabbi düşmanların kalblerini yumuşat sinelerini sevgiyle doldur! Ey Sultanlar Sultanı kalblerimizi güzelliklere çevir! Ya Rabbi!
Sen bizlere istidat ve kabiliyet ver
lutfedeceğin kabiliyetleri senin rızan yolunda kullanmayı bizlere nasip eyle

*ya Rabbi Sen bizlere peygamberleri donattığın sıfatları lutfet lakin biz hep kendimizi sıfır görelim ya Rabbi Cümlemize vicdan genişliği lutfet
Kalplerimize inşirah bahşet Bizleri şuura sahip kullarından kıl bizleri müttakilere rehber eyle ya Rabbi Ey yüceler yücesi olan Allahım
ümmeti Muhammedin dağınıklığını gider
ülkemize birlik ve dirlik ver dünyaya huzur ve barış nasibeyle..Kalplerimizi birbirene ısındır
Bizleri birbirimize sevdir hizmet eden kardeşlerimizi muvaffak kıl ya Rabbi!
YA İLAHE'L-ALEMİN! Bize verdiğin inançla engin rahmetinin kapısına dayanıyor, mübarek Regaib gecesinde hâlimizi arz etmek istiyoruz.
*EY ÇARESİZLER ÇARESİ Senin dualara icabet etme mecburiyetin yoktur bizim sana ihtiyacımız çoktur. dileklerimizi kabul buyur. vicdanımızı Yalnızlıkla tir tir titreyen kalblerimizi imanla doyur.
EY KORUYUP KOLLAYAN ALLAHIM! şu uzun hayat yolculuğunda, bizi idrak darlığıyla bırakma; Nefislerimizin baskılarından, Gönüllerimizin hevâ heves ve öldürücü oklarından halas eyle ya Rabbi..
Biz kullarını; ilimde kibir ve gururdan, İbadette riya ve gafletten koru ya Rabbi! Senin yolundan uzaklaşmak, rızadan söz edip gazap arkasından koşmak ne acıdır! Sen bizi kazanç yolu sanılan haybet vadilerinde ömür tüketmekten muhafaza buyur ya Rabbi.EY GÜNAHLARI BAĞIŞLAYAN!
Şu mübarek gece hürmetine bizleri bağışla,

*inayetine ihtiyacımız açık, çaresizliğimiz her halimizden belli; Bizleri yara-bere almadan güzelliklere ancak sen ulaştırabilir ve bu güne kadar çatlamış ve kırılmış ruh dünyamızı ancak sen tamir edebilirsin. İçimizi sana döküyor, kusurlarımızı sana açıyor ve bizlere iyi insan olma yollarını göstermeni diliyoruz ya Rabbi!
EY KENDİSİNE YÜKSELEN ELLERİ BOŞ ÇEVİRMEYEN! sana gelenleri kovmayacağını vadediyorsun. Sana yönelenlere hep “gelin, diyorsun. Ey Rab! kusur ve hatalarımızla beraber müsaade buyur “biz geldik" diyelim. Geldik ve mübarek gecede yolların amansızlığını, nefis, şeytan ve hevânın imansızlığını, dermansızlığımızı şikayet ediyoruz. ululuğuna saygısız davranan, serkeş nefsimizi sana şikayet ediyoruz.
Sen bizleri nefsin ve şeytanın şerrinden muhafaza buyur ya Rabbi!*Bizleri büyük-küçük hatalardan, günahlardan ve emirlerine karşı isyankar davranışlardan arındır Ya Rabbi Lisanlarımızı yalandan, gıybetten, sevmediğin, hoşnut olmadığın kirli sözlerden temizle ya Rabbi Kalblerimizi gösterişten ve iki yüzlülükten muhafaza buyur ya Rabbi! Her hal ve tavrımızı rızan istikametinde eyle ya Rabbi! Niyetlerimizi ihlaslı kıl bize lütuf ve bereket ihsan eyle EY HER DUADA BULUNANA İCABET EDEN ULULUK TAHTININ SULTANI mübarek Regaib gecesinde binler, yüz binler karşında divan durarak, ellerimizi sana açıyor ve niyaz edalı soluklarımızla, kullarına her zaman açık bulunan, rahmet desenli kapının tokmağına inleyerek dokunuyor ve "biz geldik" diyoruz.

Afrin Şehidi Binbaşı Mithat Dunca’nın vasiyeti...!

Arkadaşına 18 Şubat'ta gönderdiği telefon mesajında, şunlar yazıldır "Hacı Biz içeri giriyoruz. şehitlik nasip olursa Zeynep Naz ve yengen sana emanet Yengen nereye isterse oraya defnetsin hakkını helal etsin, çok kahrımı çekti beni Eskişehir Vişnelik Hava Şehitliği ya da Ankara Cebeci Şehitliği İhsan Yüzbaşının yanıbaşına gömün. Türkiye Cumhuriyeti ilelebet payidar kalsın diye can verdim bilsin ve hakkını helal etsin.Yengen ile Zeynom planlarımızı ertelemesin, Karadeniz Kıbrıs, yurt dışı turlarını yapsınlar.Herkese söyle. Annem, abim ve özellikle de babam hakkını helal etsin. tazminatın bir kısmı ile annem babamı hacca gönderin.Arkamdan kimse para tartışmasın borçlarım unutulmasın Es Es bu Süper Lig'e çıkarsa mezarımı ziyaret etsin şehitlik nasip olursa inşallah şefaat edeceğim

Kaynak Onedio Milli Silahlarımız

Türk savunma sanayi yaptığı ataklarla birçok alanda başarılı projeler gerçekleştiriyor Milli tank, milli uçak ve milli uydu projeleri devam ediyor. Bu projelerle*Türkiye'nin liderlik iddiasını ordunun gücü artacak

SOM Füzesi

Pil bataryasına kadar tamamı TÜBİTAK tarafından*geliştirildi SOM füzesinin menzili 200 kilometre Uçaktan, karadan ve denizden atış imkânına sahip hedefi, GPS ile uydudan yer haritası ile buluyor.Testleri*tamamlayarak seri üretime geçen füzeler*Tsk envanterine girdi.*menzilinin 500 kilometreye çıkarılması için çalışmalar devam ediyor.

ROKETSAN UMTAS - TANKSAVAR FÜZE SİSTEMİ

UMTAS taarruz helikopterlerinden kullanım için geliştirilen bir tanksavar füze sistemidir. yüksek teknolojisi ile tüm zırhlı tehditlere karşı etkilidir.
Gündüz-gece ve tüm hava koşullarında görev yapabilir Hedef güncelleyebilir esnek yapısı ile;
gizlenmiş hedeflere atış yapıp Hassas vuruş noktasını ayarlayabilir Sabit ve hareketli hedeflere karşı kullanılabilir Sıvı yakıt yangını ve kurşun çarpmasına duyarsızdır UMTAS helikopter hava,kara ve deniz platformlarında kullanılabilir Umtas ile ilk testlerinde 3750 metreden hedef vurmuştur.* testlerin ardından seri üretime geçilecektir

T129 ATAK HELİKOPTERİ

T129, dünyada en etkin taarruz helikopteridir TUSAŞ tesislerinde üretimi tamamlanan ilk T129 ilk uçuşunu 17 Ağustos 2011’de yaptı İtalya’da üç adet ve Türkiye’de iki adet prototip üretildi testlerde 750 saate yakın uçuş gerçekleştirilmesi planlandı ATAK Pilotları için hayati önem taşıyan Entegre Eğitimi TUSAŞ tarafından gerçekleştirilecek. T129 Helikopterlerinin envantere girmesiyle pilot eğitimleri daha etkin şekilde verilebilecek.TUSAŞ’ın Ana Yüklenici olarak belirlenmesi, gizliliğin korunması açısından önemli bir avantaj sağlıyor.

BORA-12

BORA-12 (JNG-90) Keskin Nişancı Tüfeğidir Jandarma Genel Komutanlığı ve MKE ortaklığıyla geliştirilmiş yüzde 100 Türk yapımı keskin nişancı silahıdır. MKE'nin Kırıkkale tesislerinde üretimi gerçekleşen Bora-12 7,62 mm çapında 1200 metre etki mesafesine sahip keskin nişancı tüfeğidir.Uluslararası keskin nişancı tüfeği yarışmasında gündüz ve gece atışlarında tam başarı sağlayarak rakiplerini açık ara geride bırakmıştır.

T-155 FIRTINA OBÜSÜ

Türkiye'nin kendi ürettiği ilk topçu sistemidir F-16*savaş*uçaklarından sonra en etkili silahtır Fırtına, hareket halindeyken 30 saniye içinde atışa hazır olabiliyor. 1 dakikada 6 top atışı gerçekleştiriyor 30 saniyede mevzi değiştirebiliyor düşmanın ateş riskini minimuma indiriyor. Fırtına'nın*en önemli özelliği, 8-25 kilometre arası mesafe atışlarında farklı namlu açılarından ardarda atılan üç merminin, hedefe aynı anda ulaşması ile üç obüsün atış gücünü tek başına karşılanmasıdır

Kaynak Onedio Milli Silahlarımız

ALTAY MİLLİ TANK

Koç Grubu'na bağlı Otokar'ın projesine 2007 de başlandı. Üçüncü nesil ana muharebe tankıdır ismini Kurtuluş Savaşı'nda 5. Süvari Kolordusu'nu komuta eden Fahrettin Altay'dan almıştır.teknik destek Güney*Kore'nin Rotem firmasıdır. "Altay" tankının yapımında 500 milyon dolar ayrılmıştır.

AKYA MİLLİ TORPİDO

Türk Deniz Kuvvetleri Araştırma Merkezi Komutanlığı ARMERKOM sorumluğunda Güney*Kore*desteğiyle AKYA adı verilen 553 mm standart çaplı yeni tip ağır torpido üretildi.Projede ROKETSAN, TÜBİTAK sorumluluk aldı.

MİLGEM MİLLİ GEMİ

"Milli" ve "Gemi" kelimelerinin kısaltılmasıyla türetilen Milgem projesiyle milli imkânlarla modern muharip gemi üretilmesi amaçlandı. Geminin ön dizaynı 2004 te tamamlandı 26 Temmuz 2005 de* geminin inşa sürecine geçildi.27 Eylül 2008'de Preveze Deniz Muharebesinin 470 nci yıldönümü ve Deniz Kuvvetleri Gününde ilk yerli gemimiz Heybeliada F-511 denize indirildi.02 Kasım 2010 da deniz seyirlerine başlanarak performans kontrolleri yapıldı.Milgem projesinin ikinci gemisi olan Büyükada F-512 'nın tekne inşası İstanbul Tersanesinde devam etmektedir. 99 metre boyundaki geminin, azami genişliği 14.40 metre

ANKA İNSANSIZ HAVA ARACI

Adını efsanevi masal kuşu Zümrüd-ü Anka kuşundan alan insansız hava aracı Türk havacılık şirleti TAI tarafından Anka, 17,3 metre kanat açıklığı, 8 metre boy ve bin 600 kilo kalkış ağırlığıyla kendi sınıfının en üst kapasiteli uçakları arasında yer alıyor.Anka, 155 beygirlik*dizel*motor ile 24 saat havada kalacak benzerlerinden daha fazla yük taşıyacak. Gündüz ve gece keşif, gözetleme ve hedef tespiti yapıp otomatik inip kalkacak 7 bine yakın parçadan oluşan karbon kompozit malzeme ile imal edilen uçağın gövde ve kanatları ile radar görünürlüğünün düşük olmasına özen gösterildi. Anka’nın 23 bin feet irtifaya çıkıp 18 saat havada kalması hedefleniyor.

ATMACA MİLLİ GEMİSAVAR

Deniz Kuvvetleri için geliştirilen gemisavar füze sistemi Atmaca 8o milyon euro değerindeki sözleşmenin ile prototipine başlandı.Roketsan sorumluluğundaki füzelerdeki RF arayıcı başlık*Aselsan sorumluluğunda geliştiriliyor.

Kaynak Onedio Milli Silahlarımız

ARMA ZIRHLI MUHARABE ARACI

Otokar'ın ürettiği Arma 8x8 zırhlı muharebe aracı karanlıkta, siste, dumanda hiçbir ışık yakmadan termal kamera ile yolu ve etrafı görme ve ilerleme imkanı sağlayacak. Amfibi kit sayesinde hiçbir ön hazırlık yapmadan suda yüzüp suda saatte 8 kilometre hız yapabilecek.Sürücü ve komutan dahil 12 personel ve 24 ton azami yük taşıyabilen araç, 450 beygir gücünde motora ve 7 ileri 1 geri vitese sahip bulunuyor. 1 depo yakıtla 750 kilometre yol alabilecek.

BMC KİRPİ

BMC Kirpi mayına karşı korumalı 2,5, 5 ve 10 tonluk taktik tekerlekli araçlar* yüzde 70'i yerli Zırhlı araçlar bir depo benzinle 800 kilometre yol katediyor lastikleri patlasa bile tekrar şişerek 40 kilometre gidebiliyor.Kirpi'nin*Tsk ya katılmasıyla mayınlı saldırılardan güvenlik güçleri kurtarıldı. PKK'nın kabusu olan araçlar, askerlerin güvenli bir şekilde sevk edilmesine imkan sağladı.

COBRA - ZIRHLI TEKERLEKLİ ARAÇ

Otokar Cobra, Otokar'ın araştırma ve geliştirme ekibi tarafından silahlı kuvvetlerin zırhlı araç ihtiyacı doğrultusunda geliştirildi.9 personel taşıma kapasiteli lastik tekerlekli 4x4 Cobra Zırhlı Aracının aynı zamanda amfibik versiyonu da bulunmaktadır.

GÖKTÜRK MİLLİ KEŞİF UYDUSU

Göktürk keşif ve gözetleme uydusu, Avrupa, Kafkaslar ve Ortadoğu'da askeri istihbarat görüntüsü sağlayacak. Uydu, Türkiyeyi terörle mücadelede güçlendirecek. 2009 yılında İtalyan Telespazio şirketiyle sözleşme imzalandı. İtalyan şirket, Fransız savunma şirketi Thales'le birlikte projeyi yürütüyor. Türk ortaklar Aselsan, TÜBİTAK, Ulusal Elektronik ve Kriptoloji Araştırma Enstitüsü.

GÖZCÜ İNSANSIZ HAVA ARACI

Gözcü Mini İHA, Baykar Makine Sanayii ve Kale KALIP firması tarafından üretilen insansız hava aracıdır.Mini İHA,*Tsk hava keşif ve haber alma görevlerinde kullanılması için tasarlandı. TSK*tarafından sahada kullanılmaktadır.Elle fırlatılarak uçurulan Gözcü, saatte 55 kilometre hıza ulaşabiliyor.

Kaynak Onedio Milli Silahlarımız

HÜRKUŞ EĞİTİM UÇAĞI

TAI tarafından tasarlanan yerli uçağımız Hürkuş, orta-seviye eğitim için hava kuvvetlerinde kullanılacak. Yurtdışına satılması hedefleniyor ismini ünlü havacımız Vecihi Hürkuş'tan alan uçak, gece ve gündüz görev yapabilme kabiliyetine sahip öğretmen*ve öğrenci pilotun arka arkaya oturduğu, tek turboprop motorlu bir konfigürasyona sahip

İDA(İNSANSIZ DENİZ ARACI)

Global Teknik mühendisleri, ve TÜBİTAK'ın desteğiyle üretildi uydu vasıtasıyla dünyanın her tarafından sevk ve idare edilebilecek, üzerine radar, sonar, su altı kamerası,*robot*kolları, hafif makineli tüfek sistemleri gibi cihazlar monte edilebilek insansız deniz aracı İDA .4 metre uzunluğundaki ida Dünyada*ABD*ve*İsrail'in öne çıktığı alanda Türkiye'nin iddialı bir şekilde yer almasına imkan sağlayacak

KASIRGA TR-300 FÜZE

302 mm çapındaki Kasırga roketi; fren halkası takılı olarak 80 km, fren halkası takılı olmadan 100km menzile ulaşabilmektedir.

MPT

3 ayrı ekipte 40 uzmanın 2 yıllık çalışmasıyla TSK'nin için modern bir tüfek üretildi.Modern Piyade Tüfeği'nde M-16 mekanizmasından yararlanıldı 4.3 kilogram ağırlığında, mermi çapı 7.62 mm, boyu 88 cm, şarjörü 20 mermi kapasiteli MPT'nin etkili atış menzili 400 metreyi buluyor.

PARS ZIRHLI MUHAREBE ARACI

Pars 8x8 ismi verilen yeni nesil tekerlekli zırhlı aracın Pars 6x6 modeli de üretildi.Aracın motoru ön yerine ortaya yerleştirilerek yük dağılımında avantaj sağlandı.Ön ve arka kameraların yer aldığı aracın görüş açısı benzer araçlara göre oldukça geniş

TÜBİTAK AKILLI BOMBA

Uçaktan atılan bombalara güdüm yeteneği kazandırarak Mk-84 genel maksat bombalarını akıllı bombalara dönüştürüyor.

Kaynak savunmasanayi.org Milli Tank Altay

Milli Tank Altay’ın*ana proje yöneticisi Otokardır teknik destek Güney Kore Rotem firmasınca sağlanmsktadır tüm aşamalar için 500 milyon dolar mali kaynak ayrılmıştır.Adını Kurtuluş Savaşı 5. Süvari kolordu komutanı Fahrettin Altay’ dan alan tanka 2009 da başlanmıştır.15 Kasım 2012′ de tanıtılmıştır ve tam not almıştır.teknik açıdan oldukça donanımlıdır*milli tankın Motoruda yerli yapımdır*1500 beygir gücünde motor dizel sistemdir 70 km hızla hareket edebilmektedir 500 km menzil sağlamaktadır. zırhı Roketsan firması tarafından geliştirilmekte ve kompozit malzeme kullanılmaktadır.

Altay’ın silahı Güney Kore firması Hyundai Rotem ile Makine ve Kimya tarafından üretilecektir. 3 km atış menzili bulunan silah, 120 mm’ lik 55 kalibre yivsiz top tercih edilen tank bu yönden oldukça güçlü bir teknolojiye sahiptir.4 kişilik mürettebatın bulunacağı tankın bilgisayar sistemini Aselsan üretmektedir. Tankta elektromanyetik engelleyeci kullanılmıştır. Keskin manevra yeteneğine sahiptir tankın muharebe ağırlığı 65 tondur güçlü bir tanktır bir çok testten geçmişdir. kış testi soğuk odalarda değil 1. Dünya Savaşı’nda binlerce şehit verdiğimiz Sarıkamış’ta yapılacaktır. en geç 2017 de ilk üretim 250 adet tank üretilecektir 2018 yılında TSK’nin envanterine girmesi bekleniyor.

KİRPİ

Kirpinin teknik özellikleri-375 PS Motor
-Tam Otomatik Şanzıman-Mayına, Balistik Tehditlere Ve El Yapımı Patlayıcılara Dayanıklı
-CTIS – Merkezi Lastik Şişirme Sistemi
-Run/Flat Lastikler-Otomatik Yangın Söndürme Sistemi-Klima-Manuel 360 derece Dönebilir Kule
-Otomatik Silah İstasyonu TSK envanterindeki 614 Kirpi’ye ek olarak 200 adet daha isteniyor. Kirpi’nin ihrac edildiği ülkeler arasında;Türkmenistan 100 adet Tunus 150 adet

Kaynak savunmasanayi.org

M60 Patton

ordumuzun tank mevcudunun büyük bir bölümünü m 60 Patton tankları oluşturmaktadır mazisi 2. Dünya Savaşı’ndan sonra başlayıp soğuk savaş dönemine dayanmaktadır. 1960 başında Amerika ve müttefik tank ihtiyacı m 48 Patton tanklarından sağlanmıştır Amerikada Mısırda Türkiye ve israilde M60 tankları savaşta aktif görev almıştır. Arap-İsrail Savaşı, İran-Irak Savaşı, Körfez Savaşı, Şah* Fırat ve* Fırat Kalkanı operasyonlarında kullanılmaktadır. Fırat Kalkanında tanklarımızın yetersiz kalması üzerine leopard 2 ve M60 tankları kullanılmıştır. 40 yıl önce yaşanan *İran-Irak ve İsrail-Arap savaşlarında İran ve İsrail’in kullandığı m60 tankları, Sovyet yapımı *T62 ve T54 tanklarına üstünlük sağlamıştır

m60 tanklarının namlu açısı değerleri diğer tanklara göre daha iyidir. M60 tankı mevzisinden* çıkmadan hedefe güvenli* atışlar yapar** * *
Ülkemizde M60’ların kullanımı körfez savaşından sonra başlamıştır. Türkiye savaşa katılmamış*ancak üstlerini açmıştır Savaşın sonunda M60 tankları desteğinden dolayı Amerika tarafından hibe edilmiştir. Mevcut M60 Tank’larının bir kısmı Doğu ve Batı Almanya’nın birleşmesiyle Almanya’nın silahsızlanma anlaşması gereği Türkiye’ye hibe edilmiştir. Türkiye’nin mevcut M60 Tank’ları M60 A1, A3 ve M60T modellerinden oluşmaktadır.

M60 A3 modeli *A1 modelinin tank savar mühimmatlarına taret zırhının* yerleştirilmiş halidir. mühimmatın tanka vereceği zarar azdır türkiyedeki M60T Sabra Tank’ları israilin M60 tanklarını 687 milyon dolar bedel ile modernize edilmiş halidir.M60T tankları Fırat kalkanında kullanılmış edinilen tecrübelerle FIRAT M60T Projesi modernizasyon edilmiştir Şuan da Leopard 2A4 tankıyla beraber en modern ve güçlü tankımız M60T tanklarıdır Irak sınırındaki Habur Tatbikatında görev almaktadır.

Kaynak savunmasanayi.org * * * * * * * * * * * * * * * *** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
MKE YAVUZ T-155 KAMYONA MONTELİ OBÜS

Tsk operasyonlarında ve Fırat Kalkanında önemli bir başarı sağlayan obüs ailesinin yeni üyesi, Makine ve Kimya tarafından üretilen Yavuz obüs sistemi dosta güven, düşmana korku salıyor.
2016 Nisan’ında başlatılan projenin ilk maketi 2017 Şubat ayında Abu Dabi’de sergilendi. Mayıs’ta İstanbul’da tanıtıldı. Sistemin canlı testleri 18 Nisan 2017 de Konya-Karapınar’da gerçekleştirildi.Tsk ya hizmet veren*Panter*obüsünün*6×6 araç*üzerine monte edilmiş versiyonu olarak geliştirilen Yavuz sisteminde, mobiliteyi ön plana çıkartan bir araç

Fırtına obüslerinin kullandığı mühimmatı atabilecek 155 milimetrelik silah sistemi, 6×6 araç üzerine monte edildi. Araç zırhlandırıldı mayınlara, nükleer, biyolojik, kimyasal tehditlere karşı korumalı 20 ton*ağırlığa, 10.8 metre*uzunluğa ve*2.6 metre*genişliğe sahip olan araçta, 5 kişilik*mürettebat kapasitesi ve çift kabin bulunuyor. tam yüklü azami hızı saatte 90 kilometre. 1 dakikada atışa hazırlanıp atışı tamamlayıp mevzi değiştirmesi en fazla 2 dakika sürüyor.Üstün özellikleri ve yenilikçi unsurlarıyla

Yavuz obüsü, elektrikle hareket edip ve elektronik olarak kontrol edilen yarı otomatik mermi yükleme sistemine. Sahip aynı hedefi aynı anda 3 farklı mühimmatla vurabiliyor.*18 mühimmat* kapasitesine sahip olan araç, MKE üretimi*15 saniyede 3 darbeli atım, 1 dakikada 6 normal atım, 1 dakikada 2 sürekli atım yaparak 40 kilometre*mesafeye kadar hedefleri başarıyla vuruyor. Mevzilenen topçu birliğinin hedeflere uzak olmasından dolayı düşmanın saldırı riskini azaltıyor.Tamamen yerli ve milli üretim olan Yavuz, Ortadoğu ve Afrika pazarlarına göre geliştirildi coğrafyaya göre donatıldı.ve Arap ülkeleri şimdiden talip oldu

Kaynak savunmasanayi.org OTOKAR TULPAR

Tulpar ismi Türk mitolojisinden gelmektedir. Tulpar Mitolojide uçan kanatlı attır.Kazakistan armasında bu uçan atı görebiliriz.Araç, Otakar tarafından 2013 te IDEF fuarında tanıtılmıştır. Geliştirmesi 3 yıl sürmüştür.Türkiye, Tulpar için Otakar’a 400 adet siparişte bulunmuştur.TULPAR; savaş alanında tanklarla birlikte görev alabilecek, balistik-mayın korumasına ve*etkili ateş gücüne*sahip*milli üretim her türlü iklim koşullarında ve görev alabilecek şekilde tasarlandı taktik ihtiyacına göre zırh yapısı değiştirilebilir yapıdadır. taban yapısı mayın patlamalarına karşı tasarlanmıştır
personel koltukları mayına karşı koruyucu özelliktedir.

TULPAR, sürücü,komutan ve nişancı olmak üzere 3 mürettebattan oluşur ve 9 kişiden oluşan piyade mangası toplam 12 personel taşıyabilmektedir.
toplam ağırlığı 32 ton ve uzunluğu 7230mm Yüksekliği 1850mm’dir.Otokar Tulpar’ın karadaki maksimum hızı 70 km/s’dir. geri hızı ise 40 km/s’dir. ateş gücü 30mm çift beslemeli otomatik top ve 7.62mm eş-eksenli makineli tüfekten oluşur. Ayrıca 76mm sis havanları bulundurur.
TULPAR motor olarak Turbo şarjlı dizel motora sahiptir. motor su soğutmalı ve 8 silindirlidir ve 530W(720 HP) güç üretmektedir.

Aracın standart özellikleri;-Parçacık kalkanı-Yaşam destek sistemi-Otomatik yangın söndürme Navigasyon -Sürücü ekran ünitesi termal görüş sistemleri Mayına dayanıklı koltuklar Telsiz ve haberleşme -2 adet Anti-tank füzesi ve bağlantı arayüzü Aracın opsiyonel özellikleri -Yardımcı güç ünitesi-Ön ısıtma komuta kontrol muhabere bilgi sistemi-yakın mesafe gözetleme sistemi

Çelikten Kaleler:Ejder Yalçın

uluslararası normlar müttefik ve komşularımızdan gelen tehditler Türkiye’yi savunma sanayinde milli ve yerli projeler oluşturmaya itti. zırhlı araç teknolojisinde dışa bağımlılığı minimize etmeyi amaçlayan en önemli proje Ejder Yalçın 4×4 Zırhlı Muharebe Aracı’dır. Nurol Makinanın ürettiği Ejder Yalçın,* meskun ve kırsal operasyonlarda Türk askerinin koruma ve hareket kabiliyetini kuvvetlendirecek bir zırhlı araçtır. Ejder Yalçın önemli bir zırhlı araçtır Ejder Yalçın’ın görev alabileceği operasyonlar şu şekildedir
– Sınır Gözetleme ve Güvenlik– Keşif
– Füze Taşıma ve Fırlatma– Komuta-Kontrol
– Hava Savunma– Personel Taşıma
– Mayın/EYP Tespit ve İmha– Zırhlı Ambulans

Ejder Yalçın’ın görevleri çok geniştir çeşitli konfigürasyonları mevcuttur. konfigürasyonlar, silahlı kuvvetlerimizin elini* kuvvetlendirir.
teröristlere yönelik meskun mahal operasyonlarında aktif* görev alan Ejder Yalçın’ın prototipi için 2012* kasımında çalışmalara başlandı. eksik noktalar tespit edilerek 2013 de prototip üretildi. prototipin tanıtımı* izmirde* 2013 fuarında yapıldı. Sektörde olumlu eleştiriler alan Ejder Yalçın için 2014 yılında seri üretime geçildi. ilk teslimat 2014 yılında gerçekleşti. Bu TSK’ya 50 adet, Emniyet Müdürlüğü’ne 11 adet araç teslim edileceği belirtildi AR-GE faaliyetleri* hız kesmeden devam ediyor**

2016 yılında High-Tech Port 2016’da Ejder Yalçın 3 görücüye çıktı. Teröristlerin korkulu rüyası ve caydırıcı özelliği olan Ejder Yalçın’ın Mayın ve EYP ye yüksek koruma sağlıyor iç hacminin genişliği, arazi şartlarına uyumu patlamalara karşı etkili korumaya ve, 4 ton taşıma kapasitesine sahip çeşitli yakıtları kullanabilme özellikleri Ejder Yalçın’ı mükemmelliğe yaklaştırıyor Ejder Yalçın’ı benzersiz kılan özellikler şu şekilde sıralanabilir:
– Gelişmiş telsiz alt yapısı.
– Hızlı, kolay ve düşük maliyetli bakım
– vücut ölçülerine göre ergonomik tasarım
– Su içerisinde hareket kabiliyeti
yüzer taban sistemi.
– Personelin hızlı hareket etmesi
– kolaylıkla silah entegresi.
– (-32°) ile (+55°) sıcaklıklarda çalışabilmesi.
görevlerindeki başarıları ile övgüleri ve olumlu eleştirileri sonuna kadar hak eden Ejder Yalçın’ın, AR-GE faaliyetleri geliştirilip envanterdeki sayısının arttırılması bekleniyor.

Katmerciler Hızır 4X4 Muharabe Aracı

*Katmerciler 1985 te araç üstü ekipman A.Ş olarak kurulmuş bir firmadır. savunma yatırımlarıyla kendi AR-GE çalışma ve projesi ile dikkatleri toplamıştır.
NATO standartlarında, 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Muharebe Aracı ‘HIZIR’ gözde projesidir* muharebe aracı; yüksek balistik ve mayın koruma seviyesine sahiptir.16 ton ağırlığa sahip olan ‘HIZIR’ 120 KM hıza ulaşabilmekte, %70 eğimde başarılı bir şekilde tırmanış sağlayabilmektedir.
HIZIR’ 7+2 mürettebat kapasitesine ve hibrit motora* sahiptir *400 BG gücündedir. Hibrit motor çekişini arttırmakta ve ömür devir maliyet hızını düşürmektedir. *gövde tipi çarpma direncini yükseltir;

*Hızırın gövdesi* hafif olduğundan yakıt tüketimini ve lastik deformasyonunu azaltır. Mayına dayanıklı koltukları ve 5 nokta emniyet kemer sistemi bulunmaktadır 700 km menzile ulaşmaktadır.* testlerinden başarı ile geçmiştir.Silahlanması 12,2 mm ve 7,62 mm makinalı tüfek ,40 mm otomatik bomba atar ve uzaktan kumandalı savaş sistemine sahiptir.Kurtarma vinci, merkezi lastik şişirme sistemi,hava filtre sistemi, otomatik yangın söndürme sistemi, iç konuşma sistemi ve GPS bulunmaktadır. HIZIR sahip olduğu fren sistemi ile eğimli arazide dahi sağlam bir duruş sergilemektedir. HIZIR projesi motor konsepti güçlü araçların üretimine ön ayak olmaktadır. özgün bir sistem ile başarılı çalışmalara imza atılacaktır.

*Hibrit motor zırhlı araçlarda* şanzumanı devre dışı bırakır. özgünlüğü kolaylaştırır. Motor güç organlarına ve dingillere tahrik verir yüksek torkta çekiş elde edilmesini sağlar. belli bir kilometreye kadar sessiz yaklaşım imkanı verir. Geleceğin ultra güçlü araçları arasında yer alması planlanan hızır projesi için çalışmalar tüm hızıyla devam etmektedir.

Fırtına Obüsü (T-155)

Kundağı motorlu topçu silah sistemi olan*fırtına obüsü, tamamıyla Türkiye üretimidir. Sakarya Arifiyedeki 1’inci Ana Bakım Merkez Komutanlığı’nda tasarımı, prototip ve seri üretimi tamamen yurt içinde, Türk mühendisleri ve Türk işçisi tarafından*yapılıyor.FIRTINA OBÜS Projesi 1995 yılında ; M44-T, M52-T projelerinden elde edilen tecrübelerlen* başlatıldı Proje 1997 de gün yüzüne çıktı azami menzili 30 km’dir. menzili 2000 senesinde 40 km’ye çıkarılmıştır. Tasarımı bilgisayar ortamında yapılmıştır.Engebeli araziler dahil, her türlü arazide hareket eder 12 adet hidropnömatik süspansiyon ünitesi ve tekerleklerden oluşmaktadır. 21bg/t güç ağırlık oranına sahiptir

Fırtına obüsü, uzun süreli harekâtlarda idealdir Obüsün alt sistemi*G.Kore’li şirket Samsung tan elde edilmiştir.*Güç paketi ve motor dışında kalan tüm sistem Türkiyede üretilmektedir.Sayısal olarak, Aselsan*Atış Destek Otomasyon Sistemine entegre edilmiştir. emniyeti en üst seviyededir FIRTINA OBÜSÜ TEKNİK*ÖZELLİKLER 47 ton ağırlık
65 km hız 40 km atış menzili 5 mürettebat kapasiteli 52 kalibre namluluv48 mühimmat sadece 20 dakikada yüklenebiliyor.mühimmatı yüklerken T155*fırtına esnek, süratli, beka kabiliyeti yüksek ve elektronik harp korumalı ses ve veri haberleşmesine, olanak tanır. Fırtına atış kontrol sistemine komut alma ve gönderme yeteneklerine sahiptir 30sn’lik kısa bir sürede atışa hazır hale gelmektedir.

fırtına obüsü, Aselsan’ın geliştirdiği* seyrüsefer sistemi, atış kontrol bilgisayar, oto namlu yönlendirme sistemi, ilk hız ölçme radarı olmak üzere atıl kontrol sistemleri ile donatılmıştır.
Silah sisteminde, Nato standardı 155 mm obüs mühimmat kullanabilmektedir. 48 adet silah payı kıt’a mühimmata sahiptir elektrik ile çalışan* otomatik mermi doldurma sistemine sahiptir. 15 saniyede 3 atış yapabilmekte sürekli atışlarda 1 dakikada 2 atış yapabilmektedir. MKE tesislerinde üretilen üretilmiştir 52 çap uzunluğunda, 23 lt yanma odası hacmine sahip olan bir namlu ile donatılmıştır.Fırtına obüsü, mevzi koordinatlarını 17.5 mm doğrulukla, mevzi rakımını ise 10m doğrulukla tespit etmektedir. 8-25 km arası mesafelerde, farklı namlu açılarından atılan* 3 mermi, hedefe aynı anda ulaşabilmektedir. Bu üç obüsün atış gücünü tek başına karşılayabildiğinin ispatıdır

Savaş Alanının Aslanı: Otokar Arma 8×8

Tekerlek zırhlı ve palet zırhlı sınıflarında Türkiye’nin ihtiyaçlarını milli imkanlar ile* karşılayan Otokar, Arma 8×8 ile önemli bir başarıya imza attı otokar* Savaş alanında aslan gibi kükrüyor Arma 8×8, zor arazi ve iklim şartında görevlerini* başarıyla yerine getiriyor. Arma 8×8’ in başarılı görevlerini şu şekilde sıralayabiliriz:– Zırhlı Personel Taşıyıcı
– Zırhlı Muharebe Aracı– Havan Aracı
– Alçak ve Orta İrtifa Savunma Aracı
– İstihkam Aracı–* Zırhlı Kurtarıcı
– Komuta Kontrol Aracı
YÜKSEK MANEVRA KABİLİYETLİ ARMA 8×8

tekerlekli zırhlı araç Arma 8×8, esnek hareket yeteneği, mayına ve balistik füzelere karşı yüksek koruması, silah sistemlerine kolaylıkla entegre edilmesi gibi özellikleri ile savaşta ve barışta Türk ordusunu kuvvetlendiren bir zırhlı araçtır konumundadır.Arazi ve İklim Şartı Ayırt Etmiyor
Otokar’ın şaheser projesi Arma 8×8’ zorlu arazi ve iklimde görevlerini kesintisiz bir şekilde başarıya ulaştırıyor* Arma 8×8’ in zorlu şartlardan etkilenmiyor özellikleri ise şöyle Patlak gider lastik sistemi, merkezi lastik şişirme sistemi, bağımsız hidropnömatik süspansiyon ve ABS fren sistemi Arma 8×8’ in başarısını arttırıyor* bakım maliyetlerinin düşük olması ve yüksek güç/ağırlık oranı Arma 8×8’ in operasyon verimini arttırıyor

Arma 8×8’ in tasarımı ergonomik silah sistemi ve entegrasyonu hızlı Operasyonda havan topu, tanksavar ve uçaksavar füzeler, ve silah sistemleri kolaylıkla entegre edilebilir. vuruş gücü* kuvvetlendirilebilen Arma 8×8, dayanıklılık noktasında tam anlamıyla tasarım harikasıdır.* yüksek koruma sağlaması, güçlendirilebilir* zırh yapısı, mayın ve balistik füzelere karşı üstün koruma ile Arma 8×8 savunma yönünün çok kuvvetli bir araç Arma 8×8’ 24 ton ağırlık taşıma kapasitesine sahip* bu kapasitede saatte 105 km hız yapabiliyor 12 kişilik bir operasyon ekibi kapasitesine ve İleri termal ve geri görüş kameralarına sahip yeni nesil tekerlekli zırhlı,* araç su içerisinde saatte 8 km yol alabilir Tüm bunların* 2 km. derinliğindeki hendekleri rahatlıkla geçer
Arma 8×8, 700 km’lik menzile sahiptir.* özelliklerinin arazi ve iklime göre değişir iç konuşma sistemi, yardımcı güç ünitesi, yangın söndürme ve infilak bastırma sistemi araca entegre edilebilir.

ADI GİBİ SAĞLAM: KALE

tekerlekli ve paletli zırhlılar noktasında şanlı Türk ordusunun ihtiyaçlarını yerli imkanlarla başarıyla yürüten Otokar’ ın, yeni nesil tekerlekli zırhlılarından bir tanesi de; KALE’ dir. zorlu arazi ve iklim uyumuyla KALE, eklentileriyle çetin* görevlere uyumlu hale gelebiliyor. KALE’ nin Standart özelliklerin üzerine yapılan eklemelerle* görevlere* tam donanımlı hala getirilebilir. Tekerlekli zırhlının standart özellikleri şu şekildedir Mayına ve Kinetik* Mühimmatlara Karşı Yüksek Koruma* Modüler Zırh Yapısı Elektrik Kumandalı Aynalar– Merkezi Lastik Şişirme Sistemi– Patlak Gider Lastik Sistemi
Karartma Lambaları Telsiz ve Anten Karşılıkları

KALE, personele maksimum koruma sağlıyor yüksek koruma* meskun mahal operasyonlarında Mehmetçiğin ayağını taşa değdirmiyor KALE, 13 kişilik ekibi ve 16 ton muharebe yükü ile saatte 100 km. hız yapabilme yeteneğine sahip hızlı intikal noktasında da TSK yı kuvvetlendiren bir tekerlekli zırhlı araçdır.Çetin Görevlere Kolay Uyum
Sağlıyor KALE’ nin, isteğe bağlı özellikleri şu şekilde Otomatik Yangın Söndürme
Konum Belirleme Ön Termal Kamera
Geri Görüş Kamerası Kimyasal Biyolojik Radyasyon Nükleerden korunma İsteğe bağlı özellikleri arasında en dikkat çekeni* Koruma Donanımıdır özelliğidir.

2. Dünya Savaşında başlayan ve ABD’ nin
Japonya’ yı vurmasıyla ayyuka çıkan nükleer silahlanma günümüzde de hız kesmeden devam etmektedir. zalimce saldırılarda KBRN Koruma Donanımı”, kimyasal saldırıya karşı hayati önem taşıyan bir donanım Güçlü zırh yapısı ve teknik özellikleri ile KALE, tekerlekli zırhlı olarak TSK’ nın ihtiyaçlarını önemli ölçüde karşılayacak

*
COBRA II 4×4 TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇ

Ülkemizde yerli savunma sanayi* projesinde* Otokar tarafından tasarlanarak 2017 de tsk ya eklenen Cobra II 4×4 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç gücümüze güç katıp, uluslararası alanda göğsümüzü kabartıyor Tamamen yerli üretim ve milli sisteme sahip Cobra II, Tsk için üretildi 15 ülkede görev alıyor sınıfında en çok tercih edilen araçlardan Cobra aracı temel alınarak geliştirildi. en önemli özelliği geniş iç hacmi, yüksek balistik koruma ve entegre edilmiş yüksek elektronik sistemleri.Asker ve güvenlik güçlerimizin meskûn mahal ve kırsal alanlarda her türlü iklim ve arazide yüksek performans gösteren araç, 9 personel kapasitesine sahip.

Cobra Saatte maksimum*110 kilometre*hız yapıp %60*dik eğim ve*%30 yan eğimi*sorunsuz geçebiliyor. 200 litrelik yakıt deposuna*sahip otomatik*6 ileri 1 geri*vites ile kullanılıyor.
Geri görüş ve ön termal görüş kamerası, iklimlendirme, merkezi lastik şişirme patlak gider lastikler, ABS freni, NATO tipi kamuflaj ışık sistemi gibi sistemler aracın standart donanımları modüler*yapısı sayesinde birçok ek özelliğe geçiş yaparak; farklı görevlerde* personel taşıyıcı, silah platformu, KBRN keşif, kara gözetleme radar, iç güvenlik, ambulans ve komuta kontrol araç konfigürasyonlarına uyarlanabiliyor. İsteğe göre sunulan amfibik seçeneğiyle özel gövde yapıları sayesinde joystick kontrolü ile suda nokta dönüşü yapabiliyor.

Cobra Zırhlı Personel Taşıyıcı süspansiyon yapısı, geniş kapıları, personelin hızlı iniş binişini güvenli intikalini ve hızlı müdahalesini sağlar. Üstün mayın ve balistik koruması gövdesi ve duvar açıları sayesinde de üst düzey güvenliğe sahiptir.Ağır muharebede, hedeflerin tespiti ve toplanan bilgilerin komuta kontrole ulaştırılması amacıyla kullanılır.barış ve savaşda kontrol merkezi görevini üstlenerek, operasyon ve istihbarat toplar,
Aracın, arazi özelliklerinin geliştirilmesi* yüksek hareket kabiliyetinin belirlenmesi amacıyla, fren testleri, tırmanma,* geçiş, eğim, arazi mayın testi yapıldı.* ABD’de* test merkezlerinde değerlendirildi. Körfez ülkesinde sıcak iklim ve amfibi testlerine tabii tutulan Cobra testlerde binlerce kilometre yol kat etti açık deniz yüzme testlerini başarı ile tamamladı.

Suriye sınırında kullanılan Cobra II, olası hareketliliği, 12 metreye kadar yükselebilen, 4 kilometre menzile sahip termal kameralarıyla gözetliyor. 10 kilometre menzile sahip radarın tespit ettiği hareketliliğe zırhlı araç otomatik odaklanıyor. Hedef tespiti en doğru şekilde tespit ediliyor.*hudut hattındaki en ufak hareketliliğe engel olunuyor.Şanlı ordumuzun gücüne güç katıyor Cobra II’lerin teknik özellikkleri ise şöyle;
Uzunluk:5.610 mm Genişlik:2.500 mm
Yükseklik:2.200 mm Genişlik 2.085 mm
Aks Açıklığı:3.570 mm Kapasitesi* 9 personel Karınaltı Yüksekliği:400 mm Ağırlık:12.000 kg Motor:6.7 litre, 6 silindir, dizel, su soğutmalı, turbo Vites Kutusu:Otomatik 6 ileri – 1 geri
Transfer Kutusu:2 hızlı ve kilitlenebilir tipte Akslar:Enine ve Boyuna diferansiyel* Süspansiyon:Tam bağımsız helezon yaylı
Performans Verileri Yaklaşma Açısı:48 derece Uzaklaşma Açısı:60 derece Engel Aşma:400 mm Hendek Geçme:900 mm Tırmanma Eğiim:60%
Yan Eğim:30%Azami Menzil:700 km Hız:110 km

PARS III 8×8 Zırhlı Muharebe Aracı

Adını Anadolu leoparından* alan Pars çatışmada* kullanılmak üzere tasarlanan taktik tekerlekli zırhlı muharebe aracıdır.30.000 kg azami yüke sahip olan Pars 100 km hızı ve 800 km menzile sahip 8×8,aks yakınlığı ve dengeli bir yerleşime yumuşak ve gevşek zeminde rahat hareket imkanı ve kısa frenleme mesafesine sahip. %60 dik,%30 yan eğimde hareket edebilmekte 70 cm dik engel, 200 cm uzunluğundaki hendekleri rahatça geçebilmektedir.Pars 8×8’in* *dezavantajlarını azaltmak için patlamaya ve delinmeye karşı yakıt tankına özel zırhı vardır. acil durumlarda zırhın altında ekstra yakıt tankı mevcuttur.

Pars Patlak tekerle yoluna devam edebilmesi için lastiklerinin içine diskler yerleştirilmiştir. Zırhı* mayına karşı tasarlanmıştır. Aracın koltukları personeli bombalı saldırılarda koruyabilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Araç hem personel taşımak hem de muharebede görev* için üretilmiştir.Pars’ın 7 farklı özelleştirilmiş tasarımı bulunuyor; Pars zırhlısının en*dikkat*çeken yönü yüksek manevra yeteneğidir. Her bir teker için ayrı dönüş yeteneği ile sınıfının en düşük dönüş yarıçapına sahiptir. Eğimli arazilerdeki başarılı hareket kabiliyeti, yumuşak zeminde rahat hareket edebilmesi ile arazide ordumuzun hareket kabiliyetini artıracaktır.çamurlu ve eğimli arazilerde etkin rol alabiliyor.

İnsansız Kara Aracı: UKAP

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın İnsansız tankları* üretir hale getireceğiz.” açıklamasıyla Savunma Sanayii Müsteşarlığı* Tsk ya Zeytindalı Harekâtı’nda en az 20 adet UKAP* teslim edileceği duyuruldu.
Katmerciler’in IDEF 2017’deki en büyük sürprizi UKAP,* muharebede yakın ateş desteği sağlamak üzere geliştirildi.Paletli şasisi ile engebeli arazilerde zorlanmadan hareket edebilen araç, %60’a kadar* eğimlere tırmanabiliyor. 1100 kg ağırlığında 2000 kilogram yük taşıyabiliyor.
10 inçlik LCD dokunmatik panele sahip uzaktan kumanda ile kontrol edilebilen UKAP, saatte 25 kilometre hız yapıyor ve 5 saat kesintisiz çalışabiliyor. Jeneratörler yardımıyla bu süre 8 saate kadar çıkabiliyor.

Elektrikli ve hibrit modelleri olan aracın tahrik sistemi, elektrik motorlarından güç alan hidrolik motorlardan oluşuyor. elektrik motorları kir ve tozdan korunuyor. motorlar arazidekj sıkışma* kilitlenme gibi durumlarda yanarak zarar görmesi engelleniyor.Atış platformunda ilk prototipin üzerinde Aselsan’ın uydu haberleşme sistemi bulunuyor.Modüler araç, farklı görevlerde modifiye termal ve sensörlü* kameralarla keşif gözetleme amaçlı kullanılabilecek, operasyon mühimmatlarını taşıyabilecek. İçerisindeki kurşun geçirmez hazne ile, yaralı personeli taşımak için kullanılabilecek. Firma yetkililerince dar sokaklara girebilmesi için boyutun büyük ve* küçükleri üretilecek, mayın temizleme için kullanılabilecek

Ukap askeri amaçların dışında da kullanışlı. Orman yangınlarında itfaiyecilerin ulaşamadığı yerlere girip çıkabilecek, su püskürterek yangına müdahale edebilecek.UKAP’ları, sürü halinde hareket ettirmek mümkün. Uydu ile 150 tane UKAP, operasyonlarda insansız hava araçlarıyla hareket edebilecek.Kara Kuvvetlerinin meskun mahal için gerçek bir ihtiyaç” diye tanımlanan araç, Afrin’de TSK nın en önemli kozlarından olacak. En önemli avantajı ise insan hayatının riske atılmaması.