1)VAKİT ALDIGINIZ HABERİN HABER DEGERİ YOKTUR.. KILICDAROGLU DÜN VAKİTİN MUHABİRİNİ GEREKLİ CEVAP VERMİŞTİR..






* Yuvacık Barajı projesi 1963 yılında DSİ Genel Müdürlüğü tarafından başlatılmış, projede Kocaeli ve İstanbul'a su verilmesi planlanmış, 1986 yılında ihalesi yapılmış, 1987 yılında inşaata başlanılmış, Sefa Sirmen'in İzmit Belediye Başkanı olduğu 1989 yılında ödenek yetersizliğinden inşaat tamamen durmuştu.

* İstanbul ve Kocaeli'nde konutlarda ve sanayide su sıkıntılarının had safhaya ulaşması üzerine, dönemin Başbakan'ı projenin Yap İşlet Devret modeli ile yapılması talimatını vermiştir.

* Bu talimat doğrultusunda; Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, DSİ Genel Müdürlüğü, DPT, Hazine ve Dış Ticaret Müsteşarlığı, Kocaeli Valiliği, İzmit Belediyesi temsilcilerinden oluşan komite çalışmalara başlamıştır.

* Çalışmaların sonucunda bu projenin Yap İşlet Devret formülüne göre tamamlanması, "finansman ve geri ödeme ile ilgili sorunların" Hazine ve Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından çözülmesi karara bağlanmış ve 4 Eylül 1992 tarihinde bu durum tüm taraflara resmi yazı ile bildiriilmiştir.

* 21.07.1993 tarihinde krediyi veren kuruluşlar ile DSİ Genel Müdürlüğü'nden 1986 yılında ihaleyi alan firmanın oluşturduğu konsorsiyumla (Şirketler Birliği), Bakanlar Kurulu, Yüksek Planlama Kurulu, DPT ve Hazine Müsteşarlığı'ndan gerekli izinler alınarak Uygulamalı Su Anlaşması imzalanmıştır.

* Bu anlaşmadan sonra konsorsiyum 1996 da inşaata başlamış ve 30 (otuz) ayda bölgeye su verilmiştir.

* 1999 yılından şu ana kadar Kocaeli'nin büyük bir bölümünde 24 saat kesintisiz Dünya standartlarında musluklardan içilebilir su akmaktadır.

* Proje sadece barajdan ibaret değildir. Proje; yılda 142 milyon metre küp su üreten ve 55 milyon metre küp göl hacminden oluşan bir adet baraj, 450 bin metre küp kapasiteli bir adet arıtma tesisi, 6 adet pompa istasyonu, en küçüğü 5 bin, en büyüğü 10 bin metre küplük 8 adet su deposu ve İstanbul'a kadar uzanan ve yeni yapılan depolar ile birlikte 47 depoya su veren 900 mm ile 2200 mm çapında 211 km uzunluğunda isale hattından oluşmaktadır.

* Projenin inşaat maliyeti şu şekildedir.

Barajın İnşaat Maliyeti = 56.300.000 Dolar
Arıtma Tesisi İnşaat Maliyeti =142.800.000 Dolar
İsale Hattı İnşaat Maliyeti = 287.300.000 Dolar
Pompa İstasyonu ve Depo = 25.700.000 Dolar

TOPLAM =512.100.000 Dolar

* Görüldüğü gibi projenin maliyeti 512 milyon 100 bin dolardır. Skada sistemi (Elektronik Kumanda), Yap İşlet Devret ile yapım dönemi faizleri, KDV, proje kontrol ve sigorta giderleri dahil olmak üzere proje toplam 877 milyon dolara tamamlanmıştır.

* 2008 Yılı sonu itibari ile konsorsiyuma ödenen; Sayın Başbakan'ın söylediği gibi 4,5 milyar dolar değil, 1 milyar 291 milyon 818 bin dolardır. Bunun içinden 2008 yılı sonu itibari ile İşletme Bedeli olan 170 milyon 430 bin dolar düşüldüğünde projenin inşaat ve kredi bedeli karşılığında konsorsiyuma ödenen miktar 1 milyar 121 milyon 388 bin dolardır.

* İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin daha önceden almayı taahhüt ettiği ve aynı zamanda 1999 yılı Programın Uygulanması, Koordinasyonu ve İzlenmesine dair Bakanlar Kurulu Kararında da belirtilen 100 milyon metre küp'lük suyu almaması sonucunda proje kendisini finanse edemez hale getirilmiştir.

* Yuvacık Barajı projesi ile ilgili Meclis Araştırma Komisyonu kurulmuş, Komisyon Raporu Meclis'de görüşülmüş ve Soruşturma Komisyonu'nun kurulmasına gerek görülmemiştir.

* Buna rağmen, Komisyon Başkanı Kocaeli Milletvekili Muzaffer Baştopçu, Komisyon Raporunu Ankara Cumhuriyet Savcılığı'na götürerek suç duyurusunda bulunmuş, yüklenici firma temsilcileri ve hazine görevlileri hakkında ihaleye fesat karıştırmaktan Ankara 7. Ağır Ceza Mahkemesi'nde dava açılmış, dava beraatla sonuçlanmıştır.

SEFASİRMEN ANA SİTE


BELEDİYEYİ ALAMIYOR OLŞABİLİRİZ BİZ AK PARTİLİYİZ SALDIRMAMALIYIZ DİN İMAN DİYİP KENDİMİZİ KANDRIMAMIZ GEREKİR